Actualités

Année de démarrage des travaux:
2021

Projet

Construction d'un tunnel de 57,5km qui reliera Saint-Jean-de-Maurienne en France à Sue en Italie.

Réalisations et techniques employées

Les travaux comprennent principalement le creusement:

• de 25 km de tunnel avec trois tunneliers,
• de 21 km de tunnel en méthode conventionnelle et
• de 71 rameaux de sécurité et diverses galeries.

Maître d'ouvrage
TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin)

Groupement d'entreprises
Franco-italien VINCI Construction Grands Projets, Dodin Campenon Bernard, Vinci Construction France et Webuild.

Année de démarrage des travaux:
2017

Projet

Travaux de génie civil de la ligne 15 Sud du Grand Paris (tunnel, gares, ouvrages annexes et tranchée SMI) entre la gare de Villejuif Louis Aragon (non incluse) et la gare de Créteil L’Echat (incluse).

Réalisations et techniques employées

Le projet consiste en la réalisation :

• d’un tunnel foré d’environ 6621 ml et de 8,7 m de diamètre intérieur (bi-voies) entre la gare de Villejuif-Louis-Aragon et la gare de CLE, la gare de VLA étant exclue,
• d’un ouvrage permettant d’assurer le débranchement d’un tunnel depuis le tunnel de la ligne principale ainsi que la sortie du tunnelier 5,
• d’un raccordement entre l’ouvrage de débranchement 1401P et le futur site de maintenance des infrastructures composé d’un tunnel foré de 1138 ml et de 6,7 m de diamètre intérieur (monovoie), d’une tranchée couverte de 139 ml et d’une tranchée ouverte de 312 ml, 
• de 5 ouvrages annexes d’interstations,
• d’un ouvrage annexe servant de puits de lancement de deux tunneliers, 
• de 4 gares : Créteil l’Echat, Le Vert de Maisons, Les Ardoines  et Vitry-Centre.

Maitre d'ouvrage
Société du Grand Paris.

Groupement d'entreprises
Bouygues Travaux Publics, Soletanche Bachy, Soletanche Bachy Tunnels, Bessac et Sade.

Année de démarrage des travaux:
2016

Projet

L’opération consiste à prolonger le tunnel du RER E existant d’Hausmann Saint Lazare à Nanterre La Folie, afin d’émerger avant la gare de la Folie à Nanterre.

Réalisations et techniques employées

Les ouvrages à réaliser comprennent principalement:

• La gare sous le CNIT à La Défense,
• Des ouvrages en ligne : tunnels et ouvrages adjacents.

Maitre d'ouvrage
Réseau Ferré de France (RFF).

Groupement d'entreprises

Vinci Construction France, Dodin Campenon Bernard, Vinci Construction Grands projets, Spie batignolles TPCI, Solétanche Bachy France/Tunnels, Botte Fondations, Spie Fondations.